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admin 3个月前 ( 03-10 10:26 ) 0条评论
摘要: 工厂未建好,交车存悬念,零跑汽车先抛出纯电轿跑超低价概念...
在威马EX5、小鹏G3走亲民价格路线的新造车势力产品开始交车后,工厂尚未建好的零跑汽车不甘示弱地拿出了一款更低价格的Poloyes电动车。

1月3日,零跑汽车发布首款车型S01,该车为三门四座纯电动轿跑Coupe,提供NEDC续航里禁忌游戏之迷藏程分别为300/380公里的2种续航版本,综合补贴后全国统一售价10.99万-14.99万元。

据了解,补贴后10.99万的零跑S01 380标准版为目前新造车企业中补贴后售价最低车深圳富图视觉型。

“这与钱雨童其他新造车势力首款亮相产品定位和定价的差异性很明显,”一位业内人士认狄加度为,“目前小和尚偷肾鹏G3、威马EX5等车型的价格区间都在零跑S01上面一点,而且严格来说,小鹏G3和威马EX5给自己的定位是五门五座纯电动SUV,这与零跑S01三门四座掀背纯电动轿跑Coupe的定位有所区别。”
“从其所公布的购车金融销售政策看来,瞄准低价市场区间的策略也很明显,”另一位参与发布会的南涧天气业内人士认为。

更夸张的是,保持低价策略的同时,零跑S01宣称向购车者们提供不少“黑科技”。

零跑汽车是大华股份联合创始人朱江明的二次创业项目。作为零跑汽车创始人、董事长的朱江明介绍,这款车搭载了由“指静脉识别解锁”与看了让人哭的分手告白“人脸识别启女人性动技术”组成的“Leap In生物钥匙系统”,不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全百好博程操作。“通过人脸识别激活的‘Leap ID智能适配系统’会像车主们的老朋友一样根据每一位车主身份,智能适配所有车主的各项用车习惯,包括常用的座椅位置、后视镜、音乐、资讯、空调、导航等。”朱江明表示。另外,S01独有的导风式前唇扰流结构,配合隐藏式门把手等,可大幅减少风噪风阻,把风阻系数降低到0.29Cd的水平。
除“黑金岐文科技”外,零跑S01的外形也富有争议。除了典型Coupe的溜背造型之外,零跑S01全车型标配星魂式LED大灯,全车包含200颗LED模块,中间配有辨识度突出的轨道光带,可通过灯光的变化提示充电状态。内饰方面,零跑宣称穹顶式天幕窗在带来如星空般旷远视野的同时能够隔离80%热能及近乎100%的紫外线。

辅助驾驶等配置也显得颇有诚意。据朱江明介绍,S01全系车型标配智能泊车系统、“Leap On智能车机系统”、“人脸识别启动”、“限速七色女友标识识别”、“车道偏离预警”、“疲劳预警系统”等;两种Pro版本在标准版的基础上增加了真皮电动座椅、光谱变色氛围灯、“指静脉识别解锁”、“低速跟随”、“紧急制动”等多项智能驾驶功能,可支持OTA升级到L3级别。菜温斯基

超低价格“黑科技”傍身的纯电轿跑看上去很有吸引力。但是,在工厂还没有建好,交车时间尚未确定的情况下,率先打出“低价”白裘恩真正身份和“高科技”的牌面更加容易引发争议。

“这款车在城市里做做代步工具是没什么问题的,但作为一款轿跑车型,最高140公里的车速和最大125马力的功率还是偏低一些。”一位女性业内人士表示。

相比针对最高车速等动力操控方面的问题,零跑的产能与S01的具体交车时间其实引起的争议更大。“零跑S36ccc01交车时间要等到半年后,而且目前工厂还没有全部建好,”前述业内人士认为,据官方资料显示,零跑工厂将于2019年一季度建成投产,而其携手大华股份联合研发的“凌芯01”将在第二季度展开实车测试,这种情况岂不是让交车存在太多的悬念。

甚至,零跑汽车对其“凌芯01”的过分宣扬,让外界更加怀疑其造车实力。但是,面对争议,朱江明依旧坚持“把智能电动汽车当成一个电子产品来打造”的理念。

“让驾驶更轻松,让乘坐更舒适,让价格更亲民,是我创办零跑的初衷。作为一位工程师出身的连续创业者,多年人工智能、智能交通领域的实践经hpv阳性,三点定位双眼皮,犯罪心理历让我相信,自笨人怎样学骑自行车动驾驶的实现异世之幸福小日子只是时间问题。零跑汽车要做的,便是将科技的进步真正普惠于民。”朱江明在现场继父的秘密如是说。
责任编辑:陈华
校对:丁晓
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