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admin 4个月前 ( 03-10 10:27 ) 0条评论
摘要: 车企十强中长安汽车跌幅最大,被长城汽车挑落马下...
根据乘用车市场信息联席会的数据,2018年,中国狭义乘用车零售销量同比下跌5.8%至2235万辆,广义乘用车同比跌幅更是达到6.0%(2272万辆);即便批发销量数字稍微柔和一点,狭义和广义乘用车也分别同比滑坡4.0%和4.1%。

而在狭义乘用车批发销量前十强的榜单上,上汽大众再次蝉联冠军,同比微增0.1%至206.5万辆,连续两年进入“两百万俱乐部”。而三家入榜的自主车企中,除了长安汽车,吉利汽车和长城汽车的排位都继续提前。

总观这一榜单,与前两年相比,除广汽本田取代长安福特入榜之外,其余九家车企仍然是老面孔。在冬天里找寻适合自己的那条路,成为了车企十强共同努力的方向。


上汽大众全年销售继续位列国内汽车市场销量第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。其中,大众品牌销售稳健,为171.3万辆。上汽大众实现销量逆袭增长离不开多款SUV车型的导入。

分别摘银和拿到季军德华居的一汽-大众和上汽通用,较2017年对调了排名,重演了2016年的排名。2018年一汽-大众成为又一家狭义乘用车年度批发销量超过200万辆的车企信易闪借,达到了203.7万辆,同比增长4.1%,从而使得车企前三强和前十强的销量集中度比往年有所提升。2018年是一汽-大众的“产品爆发”之年,大众、奥迪两大品牌共10款新车型下线,其中8款已经上市。峰雨夫妇

在中高级车市场,上汽通用汽车核心产品以近30万辆的销量进一步巩固市场份额上的优势。别克“双君”全年合计销量超过17万辆,其中全新一代君威侯洪俊累计淫三国梦想,周公解梦大全,奇门遁甲在线排盘销量同比劲增58.1%;雪佛兰迈锐宝XL和全孙倩旎新迈锐宝全年总销量为12.9万辆,同比吸血鬼学姐增长4.5%。不过,全宽宽vozb年总体销量197万辆比上一年200万辆出现了下跌,分析认为这与上汽通波波蓁用旗下产品普及三缸发动机及中国市场销售疲软有关。

吉利是2018年最吸引眼球和最富有话题性的车企。2018年吉利汽车全年销量达到150万辆,同比增长20%,虽然距离此前制定的年度销量还有8万缺口,但已经是历史最好成绩。这要归功于自主的属性、多起重大海外投资与并购、业务结构调整与创新和较好的业绩表现。业内人士认为,库存问题、供应商关系等隐现的短板也在提醒着吉利,每到一个数量级的销量规模,都会面临前所未有的挑战。1月7日,吉利汽车称,中国乘用车市场现时存在不确定性,将2019年销量目标设定为151万辆,仅比2018年多出一万辆。就在投资者纷纷给出“保守”的评价时,吉利汽车方面认为:“在车市寒冬下,防守比进攻更加重要,欲速则不达,求稳比求快更有价值”。

2018年被吉利挑落马下的上汽通用五菱,其实从去年6邓晶晶和冯千韶的婚礼月开始同比增长就已跌为负数,其中11月跌幅最大为 36.2%。业内人士分析,这主要应当归结于宝骏品牌的低价SUV和MPV,前些年在三、四线城市和农村销量高涨,但去年由于消费力减退导致这些区域购车消费热度下降,故而上通五菱为代表的一部分自主车企销量遭遇两位数滑坡。2019年1月1日,上汽通用五菱正式致函庞大集团:即日起,解除双方签订的产品供销合同以及特约维修服务合同关系。冰冷的车市下,“分开旅公公偏头疼行”或是最好的选择。一直坚守低价市场的上通五菱接下来的路该怎么走,也在考验着企业的智慧,是坚守低端市场等待三四线城市的购买力恢复?还是顺势冲击十万级别市场?2019年考验的是上汽通用五菱的格局。

东风日产叶飞张雨彤以同比增长4.0%的成绩,居于 “相对优秀” 的序列。2018年轩逸以终端销售龙火战神463634辆,同比增长9.8%的优异成绩全面领跑。

相对2017年,榜单上的第七、八名——长城汽车和长安汽车同样是互换了位次。长城汽车去年有全新车型哈弗H4、F5、F7和高端品牌WEY,但由于SUV需求的整体放缓,哈弗H1、H2、H5、H7等车型的销量也随之出现下滑, H6也出现10.64%的跌幅,因此去年长城汽车同比下降了3.7%。在吉利的光芒之下,长城在过去两年里业界的推崇度有所不及,然柳州莫青则如果以经销商和供应商盈利度、库存水平来衡量,长城亦属于自主车企中的优秀代表。

长安汽车旗下热门SUV车型——CS75、CS55、CS3极品女友5成为了2018年的销量主力军,不过同比下降两成,为榜单车企中跌幅最大的一家。长安汽车总裁朱华荣在去年接受媒体采访时曾把这一问题解释成“壮士断腕”。“这个情况应该说和长安的一系列产品调整有关。它带来的问题是产品销量下降可能挺多,但实际上是我们克隆杀手主动淘汰的结果。一些经济效益不好的产品被砍掉了,砍掉对于长安战略发展里面意义不大的一亿翁广告招聘信息些板块”。

位列自动铆钉机视频排行旁最后两位的是北京现代和广汽本田。作为前十名中唯一上榜的韩系车,北京现代今年的销量同比去年销量下降8.6%,依旧没有完成今年90万辆的销量任务。领动2018年全年销量为188223辆,同比大幅度增长53.4%。即使是10月份刚上市的菲斯恋臀癖塔,也获得破万的销量成绩。SUV方面,北京现代ix35凭借着高性价比获得消费者青睐。但在今年推出的运动型SUV昂西诺和全新胜达则是彻底凉凉。为了增加销量,北京现代不惜大幅度降价,不知同样的做法,能否让今年的销量回暖呢?

广汽本美弗拉斯星人田是今年上榜的“新秀”,2018年销量73.5万辆,完成年度75万销量目标的98.05%。但它在车市寒冬的状况下逆势增长5.1%,表现不俗,其中广汽本田旗下的雅阁、凌派、缤智、飞度,年总销量都在10万+以上。
责任编辑:陈华
校对:栾梦
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